4月8日下午，清明小長(zhǎng)假上班第一天，長(zhǎng)運(yùn)（東站）公司在三樓會(huì)議室召開專題安全會(huì)議。會(huì)議強(qiáng)調(diào)要堅(jiān)決做好駕駛員防疲勞，班車防超速、防超員、超載集中整治工作。長(zhǎng)運(yùn)（東站）經(jīng)理室及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參會(huì)，集團(tuán)公司安全部、發(fā)展經(jīng)營(yíng)部、旅汽分公司相關(guān)人員受邀參會(huì)。
      會(huì)上，長(zhǎng)運(yùn)（東站）分公司、旅汽分公司分別通報(bào)了近期收到的關(guān)于公司車輛疲勞駕駛和超速問題的整改通知情況。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，目前高速交警、市運(yùn)管局對(duì)客運(yùn)班車、旅游車駕駛員防疲勞、防超速、防超員、防超載等監(jiān)控管理提出了更高的要求。集團(tuán)公司安全部就有關(guān)精神進(jìn)行了分析解讀，要求各單位要加強(qiáng)對(duì)疲勞駕駛的監(jiān)管力度，采取有效措施杜絕疲勞駕駛，減少班車的超速、超員、超載等交通違法行為，同時(shí)要求加強(qiáng)危險(xiǎn)品的查堵工作，杜絕未經(jīng)安檢的物品私自帶上車。
    會(huì)議就上級(jí)管理部門的新要求和企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)之間存在著的一些不適應(yīng)情況進(jìn)行了總結(jié)，并針對(duì)這一情況，提出應(yīng)對(duì)措施：
     一、積極向上級(jí)管理部門說明企業(yè)班車運(yùn)行的實(shí)際情況，爭(zhēng)取在法律規(guī)定的框架內(nèi)，執(zhí)法更貼近實(shí)際更人性化；
     二、通過合理調(diào)整運(yùn)行班次時(shí)間或配備兩名駕駛員等措施，保證駕駛員在連續(xù)駕駛4小時(shí)以上時(shí)有20分鐘以上休息時(shí)間；
     三、遇特殊情況的，如路阻等影響到班車運(yùn)行時(shí)間造成駕駛員休息時(shí)間不足，車隊(duì)根據(jù)實(shí)際情況臨時(shí)調(diào)度，保證駕駛員有20分鐘休息時(shí)間；
     四、對(duì)車輛站場(chǎng)內(nèi)移動(dòng)及時(shí)做好文字或圖片記錄備查；
     五、強(qiáng)化監(jiān)控平臺(tái)監(jiān)控職責(zé)，要嚴(yán)格動(dòng)態(tài)監(jiān)控，保證違法違規(guī)行為監(jiān)控到位，提醒服務(wù)和報(bào)告制度落實(shí)到位；
     六、加強(qiáng)對(duì)司乘人員教育，嚴(yán)格對(duì)違法違規(guī)行為的調(diào)查處理，嚴(yán)肅追究違法違規(guī)車輛和駕駛員的責(zé)任。