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貫徹董事會報告--生產(chǎn)經(jīng)營部:加快機(jī)器換人 重點(diǎn)推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級挖潛增效工作

2015-05

3298 本部 生產(chǎn)經(jīng)營部

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    生產(chǎn)經(jīng)營部按照《集團(tuán)公司董事會工作報告》精神和要求,2015年將著重從轉(zhuǎn)型升級和挖潛增效兩方面開展工作。
    1.加快機(jī)器代替人工的推進(jìn)工作。由于汽車客運(yùn)站是傳統(tǒng)的高密度勞動型行業(yè),隨著人工工資和福利不斷的上漲,導(dǎo)致公司的成本也不斷上漲;2015年部室將重點(diǎn)學(xué)習(xí)和引進(jìn)現(xiàn)金自助售票機(jī)、自助檢票機(jī)等,通過機(jī)器代替人工降低成本;摸底調(diào)查東站是否可以引進(jìn)自助洗車機(jī)的可能性。
    2.加強(qiáng)代售網(wǎng)點(diǎn)售票出票量和宣傳力度。一是爭取云和、遂昌兩站實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)售票;二是聯(lián)合各互聯(lián)網(wǎng)合作公司,加強(qiáng)宣傳和推廣力度,加大互聯(lián)網(wǎng)的出票量,提高自助取票機(jī)的工作量,配合現(xiàn)金自助售票機(jī)減輕人工售票窗口的工作壓力;三是優(yōu)化和拓展各實體客票代售點(diǎn),清理出票量少、信譽(yù)低的代售點(diǎn),拓展有實力和信譽(yù)的代售點(diǎn)。
    3.做好動車應(yīng)對措施。一是關(guān)注動車開行密度、時間和方向,調(diào)整有影響班線的時間和班次數(shù);二是參照青田快客走高速為例,爭取松陽班線實現(xiàn)走高速可能性,遏制客流量的持續(xù)下降現(xiàn)象;三是快客責(zé)任考核車通過借鑒長運(yùn)公司模式,調(diào)整責(zé)任考核期限,為動車開通后公司化改造提供基礎(chǔ);四是學(xué)習(xí)其它公司運(yùn)游班線的經(jīng)驗和模式,找尋適合我們自己的模式和班線。
    4.重點(diǎn)做好校車服務(wù)和后續(xù)合作工作。通過規(guī)范、優(yōu)質(zhì)的校車運(yùn)輸服務(wù)工作提升公司影響力和對外形象,爭取教育局和其它企事業(yè)單位的旅游、包車承接業(yè)務(wù);同時能夠吸引更多業(yè)務(wù)和其它行業(yè)的參與機(jī)會,為公司轉(zhuǎn)型升級提供條件和基礎(chǔ)。
    5.拜訪行業(yè)主管部門和政府相關(guān)單位。在動車開通后,為方便旅客換乘動車和避免在動車站形成黑車聚集、非法營運(yùn)猖獗的現(xiàn)象,拜訪行業(yè)主管部門和政府相關(guān)單位,聽取他們的意見和建議,同時盡力爭取政策支持,維護(hù)正常的客運(yùn)市場秩序。
    所屬類別:麗汽動態(tài)
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