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快客分公司全力以赴做好黃金周運(yùn)輸工作

2014-10

2788 快客 謝明

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    按照集團(tuán)公司“精心組織、周密安排、落實(shí)責(zé)任、主動(dòng)靈活、互相配合”的“黃金周”運(yùn)輸工作要求,快客分公司上下一心,全力做好“黃金周”運(yùn)輸工作。
    9月30日雖然是國慶黃金周的前一天,但從臨近中午開始,西站就出現(xiàn)了客流高峰。11點(diǎn)開始,快客車隊(duì)調(diào)度室里人潮攢動(dòng),接電話的、記錄加班情況的、聯(lián)系駕駛員的、觀看道路路況的,無論從經(jīng)理還是隊(duì)長,都一直奮戰(zhàn)在第一線,親臨現(xiàn)場指揮,大家都擰成一股繩,緊張有序地工作著,忙而不亂。詹慧文經(jīng)理從9月30號(hào)到7號(hào)幾乎每天都親自坐鎮(zhèn)在車隊(duì)調(diào)度室,親臨現(xiàn)場指揮,聽取實(shí)時(shí)情況匯報(bào),了解當(dāng)天加班情況,及時(shí)協(xié)調(diào)出現(xiàn)的問題,并對(duì)日后的運(yùn)輸方案進(jìn)行詳細(xì)的研究和部署。大家看到經(jīng)理親自帶頭,干勁更是鼓足,許多駕駛員師傅們更是奉獻(xiàn)了自己的休息時(shí)間,在完成自己的運(yùn)輸任務(wù)后主動(dòng)到調(diào)度室要求加班,休息的駕駛員也來加班,大家心中都有一個(gè)共同的目標(biāo),就是為了能安全、及時(shí)地輸送旅客到目的地過節(jié)。調(diào)度員及時(shí)做好加班車輛返程配載工作,對(duì)加班外地的加班車輛,主動(dòng)做好與對(duì)營公司、返程始發(fā)站站方的溝通聯(lián)系,盡量減少車輛回程空駛。當(dāng)最后一班加班車發(fā)出的時(shí)候,時(shí)間已經(jīng)是晚上八點(diǎn)四十分,這時(shí)大家才能坐下來喝口水,為了能讓旅客第一時(shí)間安全、及時(shí)地出行,大家望著送完旅客空曠的候車廳,臉上的喜悅還是溢于言表。
    在10月1號(hào)、6號(hào)和7號(hào)客流高峰的時(shí)候,快客公司的干部員工也都是放棄自己的休息時(shí)間,全力以赴地做好黃金周運(yùn)輸工作。
    由于公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,制定了客流高峰運(yùn)輸預(yù)案,準(zhǔn)備工作充分,其他部門的也密切配合,打了黃金周節(jié)日運(yùn)輸漂亮的一仗,在保證正班車正點(diǎn)的前提下,今年國慶黃金周期間共加班112個(gè)班次,其中上海線加班8個(gè)班次,杭州線加班17個(gè)班次,寧波線17個(gè)班次,溫州線加班18個(gè)班次人,慶元線18個(gè)班次,龍泉線加班14個(gè)班次,取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
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